Fermieri rămași fără motorină în unele orașe: ”Am cerut 5 litri de la un prieten care a cumpărat”

Pompe rămase fără motorină. Intervenția Guvernului de a scădea prețul la carburanți, a dus la o grabă a fermierilor să alimenteze mai ieftin, iar cererea crescută a lăsat unele pompe fără benzină și motorină. Asemenea situații sunt însă punctuale și de scurtă durată, a dat asigurări cea mai mare rețea de alimentare cu combustibili din țară.
Singura benzinărie care alimentează orașul Baraolt, din Covasna, și alte 18 localități din județ, nu mai are combustibili de sâmbătă. Fermierii se plâng că depindeau de alimentarea cu motorină, mai ales în plină desfășurarea a campaniei de primăvară.

Penurie de motorină. Cei mai afectați sunt fermierii
Cei mai afectați sunt agricultorii, care au nevoie de motorină pentru campania de primăvară, semănat și fertilizat. Un fermier care lucrează 10 hectare în județul Covasna a declarat că a trebuie să se ”împrumute” de motorină”.
”Acum am cerut 5 litri de la un prieten care a cumpărat, a avut noroc și a luat 20 de litri”, a spus Kozstos Barna pentru stirileprotv.ro.
Un alt producător agricol, Tiberiu Pichlert se plânge de asemenea că există o criză de motorină. ”Nu avem motorină la benzinărie și trebuie să aducem din altă parte, ne costă bani și timp și nervi”, a spus acesta.
Citiți și: Anunțul ministrului Tanczos Barna despre plata subvențiilor ANT pe hectar și animale!
Și în județul Maramureș fermierii se confruntă cu o criză a motorinei
La Bușag, în Maramureș, fermierii n-au avut încotro și au luat motorină premium. „Pentru tractor era bună standard. Am băgat și de-aia mai fină, mai scumpă. Destul de ridicol. Cred că e a patra sau a cincea benzinărie la care încerc să alimentez și mi s-a aprins becul acum 20 de km”, a spus un fermier.
Cei de la OMV Petrom au explicat situația: după ce Guvernul a limitat adaosul comercial, atât la rafinare, cât și la distribuția carburanților, prețurile au scăzut, iar mulți șoferi s-au grăbit să alimenteze. Cererea crescută a făcut ca unele benzinării – totuși nu foarte multe – să-și epuizeze stocurile. Compania transmite că lucrurile vor intra în normal cât mai repede.
„Implementarea unei noi metodologii de calcul a prețului la pompă, ca urmare a intervențiilor administrative, a condus la reduceri semnificative ale prețurilor din stațiile noastre. Această evoluție a generat o creștere accelerată a cererii (…) În acest context, în unele stații pot apărea temporar situații de indisponibilitate a produsului. Acestea sunt efecte punctuale și de scurtă durată, stațiile fiind realimentate rapid”, au spus aceștia.
Totuși, nu sunt motive de îngrijorare, transmit autoritățile, iar majoritatea stațiilor funcționează normal. ”În mod normal n-ar trebui să fie probleme, pentru că astăzi România produce 3,2 milioane de tone de benzină și consumă aproximativ 1,6 – deci jumătate din cât producem consumăm, restul o vindem în afara țării”, a spus pentru sursa citată fostul Bogdan Ivan, fostul ministru al Energiei.
În orașele mari, situația este mai bună, în primul rând pentru că șoferii au alternative. O stație din Brașov nu are carburanți deloc, dar există altele în apropiere. La Cluj, în unele locuri, se găsește doar benzină premium.









