Prim-ministrul Marcel Ciolacu: Finanțare uriașă pentru Portul Constanța
Angelica Lefter – Agrointeligența
Se fac noi investiții în Portul Constanța. Prim-ministrul României, Marcel Ciolacu a menționat că vor fi investiți peste 750 de milioane de lei pentru lucrări de reabilitare în vederea asigurării unui nou acces în port.
Autoritățile au promis că Portul Constanța, devenit un nou obiectiv strategic al României, va fi și un veritabil hub logistic la Marea Neagră. Prim-ministrul Marcel Ciolacu a anunțat, astăzi, miercuri – 23 octombrie, la începutul ședinței de Guvern, că se vor face investiții importante în dezvoltarea Portului Constanța.
Citiți și: Cantitatea de cereale ucrainene exportată prin portul Constanța a scăzut cu aproape 50%
Investiții de peste 750 de milioane de lei în Portul Constanța
Conform declarațiilor făcute de premier, vor fi investite peste 750 de milioane de lei pentru a realiza un al doilea acces feroviar în Portul Constanța.
”Continuăm să investim în continuare în dezvoltarea Portului Constanța, obiectiv strategic al României. Ținta este transformarea lui într-un hub logistic la Marea Neagră. Finanțăm cu peste 750 de milioane de lei lucrările de reabilitare pentru a asigura un al doilea acces feroviar în Portul Constanța”, spus prim-ministrul Marcel Ciolacu, la începutul ședinței de Guvern.
Citiți și: Exporturile de cereale prin Portul Constanța au scăzut drastic
Portul Constanța, esențial în transportul de cereale din Ucraina
Încă de la începutul războiului din Ucraina, Portul Constanța a avut un rol strategic în exportul cerealelor ucrainene către alte state, fiind una dintre cele mai sigure rute de transport.
În primele șase luni ale acestui an, prin portul Constanța, s-au exportat 4,24 milioane de tone de cereale din Ucraina, mai puțin față de 2023.
Compania Națională Administrația Porturilor Maritime (CN APM) a raportat că, în prima jumătate a acestui an, exportul de cereale ucrainene prin portul Constanța, a scăzut cu 43,5% față de aceeași perioadă a anului trecut, la 4,24 milioane de tone. Motivul scăderii fluxului este că, în acest an, Ucraina are acces la porturile proprii pentru export, a relatat agenția de presă MarineLink.
